Bij Happy Kiddo kunnen ouders een abonnement afsluiten voor kleine kleertjes, voor kinderen van 0 tot 3 jaar. Die kleren zijn allemaal bewust geproduceerd: lokaal, met zo weinig mogelijk schadelijke stoffen en met een sociaal verhaal.

Twee gerecycleerde zeecontainers. Meer hebben Pascal De Bondt en Kenny Vandenbroucke niet nodig om de Gentse horeca te voorzien van exotische groenten, smakelijke vis en gegeerde garnalen. Hun stadsboerderij Urban Smart Farm heeft dan ook geen akkers of serres. 

Eén van de allerbelangrijkste eigenschappen van een structureel duurzaam systeem is veerkrachtigheid. Een gezond systeem is veerkrachtig. Dat is in de natuur zo, en dat is bij economieën niet anders. De circulaire economie wordt vaak naar voren geschoven als een economisch veerkrachtig systeem. Maar die veerkracht zal toch afhangen van de invu ...

De Sloveense hoofdstad Ljubljana staat model voor de hedendaagse, autovrije stad. Ljubljana werd dan ook als eerste Oost-Europese stad bekroond als de Green Capital of Europe.

De vrijwilligers van Tournevie bouwen sinds 2015 aan een Brusselse gereedschapsbibliotheek. Voor een prikje kan je er gereedschap huren. Met een beetje geluk repareren ze met hun kleine, innovatieve dienst ook een beetje van het sociaal weefsel in de hoofdstad

Als je nog goede voornemens zoekt voor het nieuwe jaar, kan je die ook in je fiets vinden. Want deze kan als verplaatsingsmiddel voor alledag een heuse oplossing bieden voor veel problemen van vandaag.

Als de post-fossiele wereld onafwendbaar is, wat betekent dat dan voor de olie- en gasgiganten? Zijn zij klaar voor die revolutie? Volgens Olivier Beys kunnen ze drie scenario's volgen, geen enkele daarvan is eenvoudig of evident. Een analyse. 

Mijnheer de minister, Ben Weyts, Ben, Deze nieuwjaarsbrief schrijf ik om u te bedanken. Omdat u dit jaar grootse plannen hebt aangekondigd voor fietsend Vlaanderen. Ik geloof dat 2016 het einde heeft ingeluid van Koning Auto’s alleenheerschappij. En u kan die doodsstrijd verkorten.

De Europese Centrale Bank heeft vandaag bevestigd dat het haar aankoopbeleid van obligaties voortzet. De inflatie in de EU blijft slabakken, de economische groei blijft tegenvallen en dus bewandelt de ECB hetzelfde pad dat haar tot deze situatie heeft gebracht, weliswaar met minder geld (60 miljard ipv 80 miljard). Nochtans zijn er alternatieven. O ...

Houden van, als verzet. Dat was wat er door m’n hoofd flitste wanneer de man die ik net een aalmoes had toegestopt nog even naar me omkeek als om mij te bedanken. Zijn blik was vele boeken.

In Parijs, Mexico-Stad, Madrid en Athene mogen al vanaf 2025 geen dieselauto’s meer rijden. Dat hebben hun burgemeesters aangekondigd.

De Deense hoofdstad Kopenhagen telt deze maand voor het eerst meer fietsen dan auto’s op de weg. Dat is het gevolg van een stevig fietsbeleid en jarenlange investeringen in infrastructuur.