Landen in de Europese Unie kopen nu aanzienlijk meer Russisch vloeibaar aardgas (LNG) dan vóór de invasie van Oekraïne. België is koploper en heeft het zelfs tot de wereldwijde top-3 geschopt. 

Technologie die de transitie naar duurzame energie mogelijk maakt, kent wereldwijd een opmerkelijke vooruitgang. Dat stelt het Internationaal Energieagentschap (IEA) in zijn jaarlijkse voortgangsrapport. Maar om in 2050 werkelijk uitstootvrij te zijn, zijn wel nog inspanningen nodig.

Kleinere modellen maken elektrische wagens betaalbaarder en een stuk duurzamer qua grondstoffenverbruik. Dat blijkt uit een analyse van mobiliteitsorganisatie Transport & Environment (T&E). Vooral de winst op het vlak van kostbare metalen is groot.

De Mozambikaanse aluminiumindustrie, de grootste industrie van het land, beweert dat haar aluminium klimaatvriendelijk is dankzij schone energie. Zo zou Mozambique onder de dreigende Europese CO2-grensbelasting uit kunnen komen. Maar onderzoekers betwijfelen de beweringen. 

Het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen en Jan De Nul Group onderzoeken de milieu-impact van drijvende zonnepanelen op zee. Ook Nederland gaat 2,8 miljoen euro investeren in onderzoek naar het potentieel van drijvende zonnepanelen.

De gemiddelde CO2-voetafdruk van veertien BEL20-bedrijven is even groot als de jaarlijkse uitstoot van de armste 34% van de bevolking. Dat blijkt uit een rapport van Oxfam. Er zijn volgens Oxfam mogelijkheden om de CO2-impact van de bedrijven te verkleinen maar die worden niet benut.

Tussen nu en 2050 kan de stijgende vraag naar airconditioners - om de hogere temperaturen als gevolg van de klimaatverandering tegen te gaan - de CO2-uitstoot aanzienlijk doen stijgen. In Europa alleen al kan dat tot een extra uitstoot van 17 miljoen ton CO2 per jaar leiden.

Europa warmt tweemaal sneller op dan het globale gemiddelde. De zomer van 2022 was de warmste ooit gemeten, en de extreme temperaturen hebben meer dan 16.000 dodelijke slachtoffers geëist. ‘Hittestress zal extremer en intenser worden in de hele regio.’

'We zitten in een bevoorrechte positie', zegt Mohamed Saied, een 26-jarige civiel ingenieur die in een ammoniakfabriek werkt. Oliebedrijven hebben in de afgelopen jaren grote gasvoorraden ontdekt in Egypte en er zijn drie nieuwe gascentrales gebouwd. 'Egypte heeft een surplus aan energie.'

Het gebruik van brandstoffen op basis van dierenvetten neemt toe in Europa. Maar wat gepromoot wordt als een schone brandstof voor auto’s en vliegtuigen, maakt ons transport in werkelijkheid minder duurzaam volgens koepelorganisatie Transport & Environment (T&E).

De tien grootste uitstoters in het Europese emissiehandelssysteem zijn allemaal kolencentrales, blijkt uit een analyse van energiedenktank Ember. Vooral Duitsland en Polen geraken maar niet af van de vervuilende brandstof.

Europese steden hebben het moeilijk om klimaatdoelstellingen vast te leggen die zowel ambitieus als haalbaar zijn. Zo miste Oslo – nochtans een gidsstad op vlak van klimaatbeleid – een belangrijke doelstelling om de uitstoot te halveren tegen 2020, en de Noorse hoofdstad is niet alleen.