De Belgische consument betaalt steeds minder voor zijn bananen en dat is geen goed nieuws voor de producenten. Nicolas Lambert van Fairtrade Belgium trekt aan de alarmbel en grijpt de jaarlijkse Week van de Fairtrade aan om een pleidooi te houden voor een duurzame en eerlijke bananensector.

‘Laten we doorgaan met de luchtvaart verder te laten groeien, het klimaatprobleem is niet onze fout of we lossen het later wel op!’ Het was zowat de samenvattende teneur van verschillende berichten die vorige week in de media verschenen. Die berichten leken een beetje tussen de plooien van de actualiteit te vallen - alsof het om faits d ...

Zondag 15 september is dé hoogdag van de Vlaamse landbouw. Het moment om onze eigen Belgische landbouwers uitgebreid in de bloemetjes te zetten. Terecht. Ze verdienen het om in de kijker te staan voor hun harde werk in een steeds veranderende en uitdagende sector. Maak daar dan geen misbruik van!

In tijden van vliegschaamte en klimaatmarsen toch rondreizen in Brazilië, mét het vliegtuig, is een riskante onderneming. Maar hebben we er al eens bij stilgestaan dat ons internet- en smartphonegebruik evenveel uitstoot met zich meebrengt als alle vliegtuigen samen? Vooral streamen met Spotify en Netflix  roept om een anders soort schaamte. ...

Op vakantie gaan met de nachttrein: tot enkele decennia geleden was dat een perfect normaal iets om te doen. Zelfs jongere generaties herinneren zich misschien nog de wintersporttreinen, die onder de dekking van de nacht Belgen naar skiresorts in de Alpen voerden. Vandaag blijft er amper iets over van al die lijnen. Maar daar komt misschien ve ...

Armoede en werkloosheid plagen de West-Duitse stad Duisburg sinds het wegvallen van mijnbouw en industrie. Maar nu China de industriestad in zijn Nieuwe Zijderoute tot eindhalte maakte, zien lokale politici, in tegenstelling tot Berlijn, potentieel: ‘We hebben veel te winnen bij samenwerking met de Chinezen. Er komt steeds ...

Hoe Belgisch is ons bier écht? De typische ingrediënten, gerst en hop, blijken doorgaans niet op eigen bodem geproduceerd te zijn, maar daar komt stilaan verandering in.

Als we tegen 2030 de Vlaamse klimaatdoelen willen halen en de CO2 uitstoot met 35 procent verminderen in vergelijking met 2005, moet Vlaanderen tussen de 3 en 12 miljard euro investeren. Dat berekende de SERV, de Sociaal-Economische Raad van Vlaanderen. 

‘België wil echte kostprijs van geneesmiddelen publiek maken’, kopte De Morgen op 31 mei 2019. Volgens Gorik Ooms zijn er bij dit nieuws wel enkele belangrijke kanttekeningen te maken, zeker omdat ons land beschouwd wordt als een traditionele bondgenoot van de farmaceutische industrie.

Hoewel hele buurten het vaak jammer vinden als er een pand leegstaat in hun wijk, is het in de praktijk toch vaak moeilijk om ze in te vullen. Veel oude gebouwen zijn duur om te renoveren, en wie ze kan of wil gebruiken, heeft er vaak niet voldoende middelen voor.

Kan klimaatbeleid een dam opwerpen tegen armoede of stevenen we door klimaatbeleid collectief op verarming af? Het eerste is waar, menen mensen in armoede, het tweede bangmakerij. Hun grote angst is wel dat zij finaal de rekening zullen betalen. 

Als eerste Belgische telecomcoöperatie komt Neibo met een nieuw marktmodel als alternatief voor de telecomreuzen. De macht zal in handen liggen van de consument die kan meebeslissen over het reilen en zeilen van de organisatie. ‘Het winstoverschot zal duurzame initiatieven in de gemeenschap ondersteunen’, zegt Neibo.