De overschakeling naar een meer duurzaam energiesysteem is de laatste maanden weer een hot topic. En terecht, het debat rond de kernuitstap dient absoluut beslecht te worden. Het gaat echter tegelijk over veel meer dan de keuze voor bepaalde technologieën.

De belofte van zo’n groene designstad vol slimme technologie zou ons hoopvol kunnen stemmen. In zo’n toekomst zal het beter leven zijn! Maar hebben deze verbeeldingen van een ‘stad van de toekomst’ eigenlijk zoveel nieuws te bieden?

Vanuit Europa kijken we wat meewarig toe hoe verontwaardiging in de V.S. er zelden of nooit tot echte verandering leidt, maar doen wij het hier dan zoveel beter?

Chemie is big business in Vlaanderen. De chemische en kunststofindustrie staat voor state-of-the-artwetenschap, jobs, prestige, maar is ook resultaat van een lange fossiele traditie. De matchmakers van Catalisti zijn een uiterst waardevolle link die daar mede verandering in kan brengen.

De voorbije week werd de Belgische reus Umicore bejubeld. Het bedrijf wil twee nieuwe fabrieken voor kathodematerialen (nodig voor de productie van batterijen) bouwen, waarvan één in Europa. Maar om te voldoen aan de fel stijgende vraag naar batterijen, moet ook de recyclage van grondstoffen (vooral kobalt) in onze smartphones en andere elektronica ...

Is Duitsland beter dan België? Waarom kunnen wij hier niet vasthouden aan een eenduidige planning rond de kernuitstap?

‘Soms heb ik het gevoel dat we zo druk bezig zijn met het meten van wanneer, tegen welke snelheid, en met welke impact we dit systeem tegen de muur gaan rijden, dat we ons vergeten af te vragen waar het stuur zit en hoe die pedalen eigenlijk werken.’ Zeronaut-blogger Jan Leyssens over de rol van ontwerpen in een duurzame transitie.  ...

Waarom zouden consumenten de macht van de markt overlaten aan de grote spelers? Boeren & Buren stelt er een nieuwe sociale en positieve economie voor in de plaats. Een lokale economie, op mensenmaat.

Deze dagen toert de voorstelling The end of the world as we know it door België en Nederland. In CC 't Getouw droegen ontwerper Jan Leyssens, regisseur Ruud Horrichs en technicus Maurice Van de Velde een ode op aan de poëzie van dingen maken voor een betere wereld.

Yolan Gielen en Sylke Jaspers, twee bevlogen twintigers, leerden elkaar kennen als vrijwilliger bij Act4Change, een organisatie voor duurzame, veelbelovende jongeren.

‘We zijn begin december met een zuiver elektrische auto naar het zuiden van Frankrijk gereden… en het was heel erg spannend’, vertelt Zeronaut-blogger Rita Lamberts. Het eerste deel van het verhaal van haar “geëlektrificeerde” trip. 

Welke toekomst krijgt De Lijn nog na 2020 wanneer de beheersovereenkomst met De Vlaamse overheid afloopt? Alles lijkt in stelling te worden gebracht om de publieke vervoersmaatschappij te privatiseren, meent zeronaut-blogger Miguel Vertriest.