Negen jaar na de ramp in Rana Plaza in Bangladesh is er nog altijd geen wetgeving om verdere drama’s in de toekomst te vermijden. Er liggen wel voorstellen op tafel, maar het proces verloopt ‘onaanvaardbaar traag’, zeggen ngo’s, vakbonden en consumentenorganisaties.

Hoe makkelijk of moeilijk maken supermarkten het ons om duurzaam te eten? De “Superlijst Milieu”, een scoresysteem dat de komende maanden Colruyt, Delhaize, Carrefour, Aldi en Lidl onder de loep neemt, zal het ons binnenkort vertellen.

Milieuactivist en MO*columnist van de maand Thomas Goorden kaart een onpopulair feit aan: dat duurzaam consumeren niet zo’n effectieve manier is om de wereld te veranderen. Maar wat is dat dan wél?

Het Zweedse parlement wil op consumptie gebaseerde uitstootdoelstellingen opnemen in de nationale klimaatdoelen. Het is hiermee het eerste land ter wereld dat wetgeving opstelt rond de uitstoot van consumptiegoederen.   

In het rapport dat gisteren verscheen, stelt het VN-klimaatpanel dat de wereld afstevent op een opwarming van meer dan 1,5 graad en het huidige klimaatbeleid tekortschiet om daaronder te blijven. Maar het rapport bevat nog enkele andere belangrijke boodschappen: een overzicht.

De meeste internationale olie- en gasbedrijven zetten hun activiteiten in en met Rusland voort, ondanks de wereldwijde veroordeling van de oorlog in Oekraïne. Europese energiebedrijven lijken nauwelijks bereid hun Russische samenwerkingsprojecten te beëindigen. 

De nieuwe generatie 60-plussers heeft een erg grote ecologische voetafdruk. In 2005 waren senioren nog verantwoordelijk voor 25 procent van de uitstoot van broeikasgassen. Tien jaar later, in 2015, was dat al bijna 33 procent, zo blijkt uit onderzoek.

Uit nieuw onderzoek blijkt dat Europese oliemaatschappijen sinds de Russische annexatie van de Krim voor 100 miljard dollar (circa 91 miljard euro) aan olie uit Rusland hebben aangekocht.

Veel mensen blijven inzetten op groei als deel van het economisch herstel na corona, schrijft MO*Ontwikkelaar Jonas Van der Slycken. Dat komt volgens hem omdat de huidige economieën structureel afhankelijk zijn van groei, ‘Er zijn alternatieven, alleen hebben de beleidsmakers dat nog niet helemaal begrepen.’

De Zwitserse luchtvaartmaatschappij Swiss International en haar moederbedrijf Lufthansa Group hebben een akkoord gesloten met Synhelion. Dat bedrijf ontwikkelt kerosine op basis van zonnekracht. Wordt duurzame luchtvaart binnenkort dan toch mogelijk?

Insecten eten, de restjes teruggeven aan de aarde en vervolgens zien dat de planten beter groeien: daar gaat het om in een circulair voedselsysteem, zegt Marcel Dicke, hoogleraar entomologie van de Wageningen Universiteit. Nu rest er nog een ding: mensen overtuigen om over te schakelen op insecten.

Weldra zal een wereldwijd verdrag de plasticvervuiling drastisch aan banden leggen. Dat werd besloten op de milieutop van de Verenigde Naties in Kenia. Milieuorganisaties spreken van een keerpunt in de geschiedenis.