Rolls-Royce wil elektrische Phantom bouwen

Rolls-Royce heeft niet meteen een erg groen imago: de enorme Phantom slokt bijna evenveel benzine als de notoire Hummer. Toch zijn de plannen logischer dan men op het eerste zich zou denken. Rolls-Royce is eigendom van BWM, dat met de Mini EV enkele dagen geleden ook al een Britse klassieker van een elektromotor voorzag. Diezelfde technologie kan perfect in de nieuwe Phantom gebruikt worden.
Bovendien de Phantom uiterlijk misschien geen typische stadswagen, qua gebruik is hij dat wel. “Veel van onze klanten leggen voortdurend korte afstanden af in de stad”, legt Purves uit. “Voor hen is een elektrisch aangedreven Rolls-Royce dus ideaal”.
Tot slot past een elektrische motor in het “voortdurende streven naar verfijning” van de fabrikant. “Wij staan voor ongeëvenaarde verfijning en je kunt een auto niet stiller en minder storend maken dan met een elektromotor”, zegt Purves. “Echt, het meeste geluid zal nog van het tikken van de klok komen.”

Nieuwe regels

Maar de plotse interesse van Rolls-Royce voor de elektrische auto heeft ook veel te maken met de strengere normen in heel wat steden. “Ik kan me voorstellen dat steden of staten auto’s gaan verbeiden de een bepaalde hoeveelheid CO2-uitstoten”, zegt Purves. “Het is dus mogelijk dat we een elektrische auto zullen nodig hebben in sommige delen van de wereld.”
De CEO gaf geen exacte tijdslijn, maar denkt niet dat het erg moeilijk is om een elektrische wagen te ontwikkelen, mede dankzij de technologie in de Mini. Overigens zou de elektrische Phantom de bestaande benzinevariant niet vervangen. Purves denkt immers dat veel klanten beide versies van de wagen zullen kopen: een elektrische Phantom voor in de stad, en een benzinevariant voor langere afstanden.