Grootstedelijke bewoners willen meer gehoord worden bij de toekomstige ontwikkeling van hun steden. Ze willen niet alleen meer inspraak in innovatieve stadsplanning maar ook weten hoe alles betaald wordt.

Een overstap naar elektrobrandstof in plaats van kerosine is de enige manier om een rampzalige impact van de luchtvaart op de klimaatverandering te vermijden, stelt een nieuw rapport. Dat zou een ticket wel flink duurder maken.

In het kader van het Nederlandse klimaatakkoord zijn er klimaattafels gecreëerd rond specifieke thema’s. Tom Dieusaert gaat in gesprek met de luchtvaartexpert Joris Melkert over luchtverkeer en de klimaatuitdagingen.

De auto zet wereldwijd het leven van miljoenen mensen en het bestaan van de planeet op het spel. Is de auto een moordwapen? Drie experts beantwoordden deze vraag tijdens de laatste MO*talks.

Verkeersongevallen zijn wereldwijd de belangrijkste niet aan ziekte gebonden doodsoorzaak. De VN legden zich daarom met de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen een stevige ambitie op: tegen 2020 zou in vergelijking met 2015 het aantal doden en gewonden in het verkeer met de helft moeten dalen. Die doelstelling zal helaas niet gehaald worden. Het to ...

Het aantal elektrische auto’s en plugin-hybrides rondde vorig jaar de kaap van 3 miljoen, een stijging met 54 procent tegenover 2016. Dat blijkt uit cijfers van het Internationaal Energieagentschap (IEA).

Auto’s verbieden in de stad noemt de Canadese stedenbouwkundige en mobiliteitsdeskundige Brent Toderian een lui idee. ‘Je moet de auto niet bannen, je moet hem aan banden leggen door hem de laagste prioriteit toe te kennen.’ Zijn toverwoord is “multimodaal”: wandelen, fietsen, openbaar vervoer en gedeeld autogebruik zo aantrekkelijk maken, dat de a ...

Klimaatverandering kan enorme migratiestromen op gang brengen. Slagen we er op tijd in dit probleem aan te pakken of dreigt een nieuwe crisis? 

Strengere regels voor scheepsbrandstof, die vanaf 2020 van kracht worden, doen het aantal astmagevallen bij kinderen wereldwijd dalen. Uit simulaties blijkt dat het lagere zwavelgehalte hun impact halveert.

Burgemeesters van twaalf wereldsteden beloven hun openbaar vervoer helemaal vrij te maken van fossiele brandstoffen. Onder meer Londen, Parijs en Los Angeles zullen vanaf 2025 geen bussen meer aankopen die op gas, benzine of diesel rijden.

Veel geplande wegen in tropische en subtropische gebieden, meestal in ontwikkelingslanden, kunnen beter niet aangelegd worden, blijkt uit een omvangrijke studie. De onderzoekers stellen dat ze snel waardeloos kunnen worden door landverschuivingen, verzakkingen en kuilen.

De eerste elektrische taxi’s zijn in de Londense straten verschenen. Het gaat om zes testvoertuigen. Ze zien eruit als andere black cabs.