Klimaatneutrale mobiliteit is nog steeds haalbaar tegen 2050, blijkt uit nieuw onderzoek van onderzoeksbureau BloombergNEF (BNEF). De laatste auto met een verbrandingsmotor moet dan wel uiterlijk tegen 2038 verkocht worden. 

De scheepvaart rond West-Europa is de voorbije jaren met minstens een derde toegenomen, blijkt uit nieuw onderzoek. Er is meer monitoring nodig om het mariene leven te beschermen, waarschuwen wetenschappers. 

MO* zag lege straten in Bujumbura sinds in maart een verbod op twee- en driewielers van kracht ging. Door een brandstoftekort staan ook steeds meer auto’s en bussen aan de kant. De hoofdstad van ’s werelds armste land Burundi lijdt aan een mobiliteitsinfarct.  

Er is in Cambodja wel degelijk een spoorwegnet, maar journalist en blogger Kris Janssens had hier nog nooit de trein genomen. Tot nu. Spoor mee van Phnom Penh naar Kampot!

Een snelle omschakeling naar elektrische auto’s is mogelijk, ook zonder de Russische nikkelvoorraden. Dat staat in een studie van denktank Transport & Environment (T&E). Er zijn genoeg grondstoffen om in de volgende twee jaar wereldwijd 14 miljoen elektrische auto's te produceren.

Rijden met vervuilende, gevaarlijke en plaatsvretende pick-uptrucks is in Vlaanderen fiscaal voordeliger dan rijden met een kleine wagen. Dat doet Marie Desrousseaux van de Bond Beter Leefmilieu de wenkbrauwen fronsen.

Wereldblogster Anneke Verbruggen ging als vrijwilligster bij Climaxi, een sociale klimaatorganisatie, op studiereis naar Sicilië. Dat deed ze zonder te vliegen. Ze doet verslag van haar vliegtuigloze reis naar een eiland in het zuiden van Europa.

De tien meest vervuilende luchtvaartmaatschappijen in Europa ontvingen vorig jaar voor 683 miljoen euro aan gratis uitstootrechten. Dat blijkt uit openbaar beschikbare gegevens die de mobiliteitsdenktank Transport & Environment analyseerde.

Een elektrische bestelwagen rijdt nu al gemiddeld 25 procent goedkoper dan een dieselvariant. De interesse bij kopers is groot, maar het aanbod aan modellen blijft schaars. Dat staat in een nieuwe studie van de ngo Transport & Environment.

Een groep van meer dan twintig ngo’s roept de EU-landen op om de beloftes na te komen die ze hebben gedaan op het gebied van de opvang van vluchtelingen uit Oekraïne. 

Europa verwerkt elke dag 10.000 ton tarwe - het equivalent van 15 miljoen broden - in biobrandstoffen voor het autoverkeer. Dat staat in een nieuw rapport van de ngo Transport & Environment. Milieuorganisaties vinden dit ‘immoreel’ nu de voedselprijzen de pan uit swingen.

Als de schrik je om het hart slaat bij de gedachte dat je één zondag zonder auto moet, dan ben je niet vrij maar extreem afhankelijk, schrijft MO*columniste Bieke Purnelle. De auto als symbool van vrijheid is een gek idee in een land waar de fileberichten even lang duren als het radionieuws.